1865 : Les frères René et Aimé Olivier accomplissent la première randonnée à vélocipède de Paris à Avignon, accompagnés par leur ami Georges de la Bouglise, qui renonce en cours de route.
1880 : L'Union Vélocipédique de France (U.V.F.) est fondée. Elle regroupe tous les cyclistes.
1888 : Paul de Vivie (Vélocio) invente le mot "cyclotouriste".
1890 : Les cyclotouristes, dont l'esprit et la pratique sont trop différents de ceux des coureurs de l'U.V.F., fondent le Touring-Club de France (T.C.F.).
1923 : Le T.C.F. s'étant orienté de plus en plus vers le tourisme motorisé, les cyclotouristes se regroupent en fondant la Fédération Française des Sociétés de Cyclotourisme (F.F.S.C.), sous la protection bienveillante de celui-ci.
1926 : L'Union Vélocipédique de France, ayant obtenu l'appui du T.C.F., essaie sans succès d'annexer les sociétés et les organisations cyclotouristes. Le mouvement cyclotouriste sort renforcé et indépendant de cette épreuve.
1936 : L'aspiration populaire au plein air, qui se manifestait de plus en plus depuis quelques années, est reconnue et amplifiée par les lois sociales. Le cyclotourisme se développe considérablement.
1941 : La F.F.S.C. se saborde pour éviter la fusion, imposée par le gouvernement de Vichy, avec la Fédération Française de Cyclisme (ex U.V.F.) gérant la compétition.
1942 : Devant l'impossibilité de faire accepter la fusion, Vichy admet la création d'une Fédération Française de Cyclotourisme (F.F.C.T.), avec un président imposé.
1945 : Les cyclotouristes retrouvent leur liberté dans une nouvelle F.F.C.T., continuation de la F.F.S.C.
1955 : L'apparition des cyclomoteurs et des petites automobiles fait fondre l'effectif cyclotouriste.
1975 : L'engouement pour les loisirs de plein air entraîne la montée en flèche de l'effectif et le développement du V.T.T. (vélo tout terrain ou mountain bike).
1996 : La F.F.C.T. compte 116 000 licenciés et 3 200 clubs.
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